定制公交（定制巴士）是属于“公共交通”还是“私人包车”？是否可以拒绝某些人群乘车？属于包车性质，会议包车公司，至少从客运公司角度是这样的。现在看到的主要巴士有“班线”和“包车”两类。
班线类是指有固定线路，固定上下车站点的，哪里有会议包车，并且这些信息都必须到交委报备批准，班线中营运的车辆未经许可是不可以擅自改变路线和随意上下车的。（这就是为什么老多人坐过站了要司机停车，但司机不停，停了就违规，根据车上监控，交委可以罚款）。如果涉及到城际或省际的话，那么牵扯到的管理部门会比较多，要向多方报备。
但包车就没这么多限制，可以根据包车人的意愿行驶和上下客，会议包车服务，但包车还是会受到一些规定的影响，比如城际的话同一辆车一月内只能往返三次，市内则不受影响，另外客运站周围一定范围内是禁止停靠的等等。
众所周知，每个想买车的朋友，都会出现很长时间的犹豫期和纠结期：买哪个品牌的车、买哪个价位的车，抑或是买轿车还是越野车等等。汽车从4S店开出来之日起，未央区会议包车，它的价格就不断的下降，一年后价格直接缩水20%。等第二年你和朋友一起开车出去玩时，看着他从汽车租赁公司租来的和你的车是同一款的新车型时，不知你作何感想？
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