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凯迪拉克XTS发自内“芯”的竞争优势，很大程度上是源于凯迪拉克在动力技术方面的先性。以2.0T版本为例，这款发动机就采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压、DVVT进排气可变气门正时、活塞机油喷射冷却、中空充钠排气门、轴承盖与缸体一体化的全铝合金缸体设计等等，不仅每项技术都堪称全球好的，凯迪拉克变速箱提速无力，并且许多设计还非常独到，充分保证了这款发动机在保证强大性能输出的同时，依然平顺舒适。
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