移动及撬装式LNG加气站的适应性
橇装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内，橇装站可以做到易于选址，快速安装。
① 橇装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。
② 橇装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。
③ 橇装站特别适用于初期加气车辆较少，建设期短，资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期，由于加气车辆较少，考虑采用橇装站启动。一旦加气车辆达到饱和，只需把储存橇移走，扩容成常规站，而电气自控橇、加气机橇可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益。
撬装式LNG加气站的优势
橇装式LNG加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要，LNG设备，也可同时经高压液体泵加压、经气化器气化后向CNG汽车加气，并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。另外，上海LNG设厂家，撬装装式LNG加气站还有以下优势：①机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为 12m×2.5m×3.31m)；控制系统安装在一个改装的标准集装箱内(外形尺寸长×宽×为6m×2.5m×3m)；充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，上海LNG设备，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。
LNG储气罐
橇装式LNG加气站的LNG储罐采用卧式、双层金属结构的绝热低温储罐，上海LNG设备价格，其结构见图2。内罐一般采用奥氏体不锈钢材料，0Cr18Ni9、304等。外罐多采用普通低合金钢，如16MnR。内外罐之间的支承宜采用在低温下既有较高强度又有较低热导率的低温玻璃钢结构。采用的绝热方式主要有4种：堆积绝热、真空粉末绝热、高真空绝热、高真空多层绝热[6]。其中高真空多层绝热以绝热空间小、热导率低、绝热可靠等优势，在LNG储罐上得到广泛应用，尤其适用于移动式低温储罐。
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