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很多消费者都比较关心的是新POLO到底采用了哪种平台，目前有两种说法，桑塔纳变速箱引擎空转，一种是沿用PQ24，而另外一种是国产新POLO和海外一样都是PQ25，这在上海大众的任何宣传资料中都没有被提及。其实大众汽车早已逐渐“弱化”车型平台化的策略了，现在推行的是“模块化”设计，这样可以更加有效的提高设计和生产效率。至于说PQ24还是PQ25，严格来说PQ25比PQ24变化有限，桑塔纳变速箱打滑，机械部分几乎没有变化，只是优化了尺寸和电子部分，桑塔纳变速箱打不着火，这种升级对于消费者的实际使用提升微乎其微，不过从新POLO的实际底层数据分析，称国产新POLO为PQ25平台车型的结论是成立的。
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