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在这个阶段，技术可能会扮演更多的角色。交通数字媒体是全新概念的信息型移动户外数字电视传媒，是传统媒体的延伸，通过无线发射、地面接收、GPS信号传输等的方法进行传播，一方面在任何安装了接收装置的公交车、轨道交通、飞机、出租车、私家车等移动载体中收看到清晰的画面。今后5年，中国将成为世界上的汽车消费国，汽车保有量将超过1亿辆。对车载液晶电视而言，市场需求非常乐观。另一方面相应的车厢站台、车站的LED、数字广告、车载框架也会有迅猛发展。第三个阶段是途中媒体阶段根据受众的接触特点，消费媒体的习惯及媒体产生的环境，我们把媒体分为两类：一类是到达目的地之前的媒体即途中媒体，一类是到达目的地之后的媒体为非途中媒体或终端媒体。途中媒体形态囊括的范围比较大，一是传统的户外媒体，西安广告终端机电视机，二是由各种渠道产生的各类渠道型新媒体，包括分众、世通华纳、航美等是这一领域的代表。三是在渠道内发布的传统媒体，比如在地铁（轨道交通）、飞机上发行的DM杂志、报纸等等，广播尤其是交通广播也属于这个范畴。四是各种移动的终端产生的媒体形态，现在能看到的手机电视，以及将来各种生活化、便利化的工具应该都会部分或全部具备途中媒体的形态。因此，途中媒体可以理解为在动态中产生的媒体，盈利模式除了广告收入外，活动营销、视频游戏、无线下载、电子商务等都会逐步带来可观的赢利。这类媒体包括产业的纵向和横向融合，也包括产业圈彼此间的融合。对我们来讲，世通华纳最终的理想就是打造中国的途中媒体。狭义地讲，改变了传播渠道、传播内容、传播形式、传播对象的媒体应该都是新媒体。狭义的新媒体，更多的是传统媒体挪动了一小步。就象车载移动电视，只是电视播放换了一个渠道，身上既有电视的特征，广告终端机，户外的痕迹也很明显，但这反而能被广告主更快的接受，形成产业逻辑、产业规模的时间反而会短

过去，判别户外媒体价值的标准就只有地段，只要位置好，商业价值就总会被高估。随着城市的规模不断扩大，一个城市里出现多个中心区域，开始重视户外广告媒体的内容，即广告内容的表现形式更具视觉冲击力。渠道媒体的兴起促使内容一度被淡化，西安广告55寸终端机，“强制性”造就了类似于分众传媒的神话。但是即便渠道具备很大的排他性，接触久了，受众人群也容易出现审美疲劳，西安液晶终端机哪里有，忽视媒体存在，造就有覆盖没有到达率、没有关注。液晶广告机也需要不断刺激受众，形成他们对媒体的依赖和期待。户外液晶广告机具备口碑“源”媒体和情景媒体的特征。