益为代价。
以中国在入世谈判中维护根本利益为例。从1986年到2001年，中国长达15年的入世谈判，被视为世界多边贸易体制上最艰难的一次较量。时任中国代表团团长龙永图说，谈了15年，我们在原则问题上坚持了15年。“谈判过程之难，时间之长，正说明我国为维护自身根本利益所付出的巨大努力。”
中国作为经济大国，有责任与其他国家分享发展经验、共享发展机遇。而建设联动、包容的世界经济，不仅是国际社会的道义责任，也能释放出不可估量的有效需求。
中国不会“穷大方”。世界经济环境改善，售，中国亦将从中受益。
中国角色变了—— 从学习融入者到建设贡献者1 2001年11月11日，时任外经贸部部长石广生在卡塔尔首都多哈举行的中国加入世贸组织议定书签字仪式上举杯庆贺。（新华社发） 2001年，加入世界贸易组织，成为中国全面重返世界舞台，融入全球化进程的标志性事件。入世后，中国切实履行义务，学习、遵守、运用世贸规则，快速发展为世界大货物贸易国。
而当中国抓住全球化机遇，实现经济飞跃性发展，向世界经济舞台中心走近的同时，西方国家却与全球化大潮渐行渐远。那些曾经大力支持全球化的旗手，如今不断鼓噪反全球化的杂音。一些国家甚至甩开世贸规则，利用TPP和TTIP谈判跑马圈地。
、州和地方各级政府之间的裂痕。例如，布鲁金斯学会研究员Adie Tomer表示，在美国，联邦资金经常用于国家公路系统，而各地当地道路更需要紧急修复。
“洲际公路状况很好，但实际上当地公路有更多问题”，Tomer说。国家的感觉大家 的和地方和东方红
谈到资金问题，德国也同样缺乏联邦与地方政府之间的协调。德国的开发银行复兴信贷银行研究表明，去年德国城市的道路和交通设施需求近400亿美元。根据报告，永和嘉泰防盗门杭州售后，20个城市中只有1个能够确保本地交通基础设施的全面维护。
在6月的一份工作报告中，国际货币基金组织敦促德国取消行政和监管方面的限制，已改善基础设施。报告指出，联邦政府关于基础设施的新计划是令人鼓舞的，但建议政府在解决财政支出问题时保持警惕。电话的地方好
前路仍漫长
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摆在德国政府前面的工作是艰巨的。北威州建设、住房、城市发展及交通部长Groschek称，盼盼防盗门苏州售后服务电话，在他的负责的区域内1/5的道路网络需要修缮。德国城市事务研究所估计，德国15%的市政道路桥梁需要彻底重建。德国铁路公司称，提高列车准点率的新措施将花费数年时间。去年，1/4的长途列车未能准点运行，部分是由于建设力度的原因。地方和东方红
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