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一种尺寸缩小得有点过分的新款林肯车促进了城市车的销售,林肯变速箱换挡冲击,1988年的新款大陆车是以加长 的金牛座/黑韶(taurus/sable)车底盘为基础的。经过 大规模重新设计的1990年城市车对卡迪拉克车的销 售优势提出挑战,并以1991年的装有新顶置凸轮轴的 v8新发动机来巩固城市车在先进技术方面的声誉。



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1940年k型车体面地退出市场,但此时林肯已有新的以飘逸为基础的大陆(continental)车作为新的主导车型。林肯本当于1944年投产的全新车身。


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