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路虎极光搭载ZF9速变速箱，能带来什么?

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自动变速器要有多少挡位才算够？10年以前，“4”就足以让人满意，而今天，日产变速箱，在主流的“6AT”和正在普及的7AT、8AT面前，ZF（采埃孚）向众多横置发动机车型亮出了“9”这个数字。在乘用车领域，这已是目前我认知的极限。而第一个尝鲜的自然是越野世家--路虎！
路虎旗下的揽胜极光将成为全世界首个搭载ZF（采埃孚）9速自动变速器的量产乘用车，来自ZF的官方新闻资料也强调了这一点。遗憾的是，鑫钜维修日产变速箱两故障灯，搭载9速自动变速器的揽胜极光实车并未亮相本届日内瓦车展，路虎仅在其展台一角展示了这台多达9个前进挡的横置自动变速器。

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采埃孚集团董事会成员、公司财务负责人康斯坦丁·绍尔博士(Dr.Konstantin Sauer)解释道：“我们在成本结构调整上花了很多功夫，现在，成本结构的优化为利润的有效增长做出了贡献。”通过对物料管理进行重组以及优化净营运资本，采埃孚集团不仅促进了企业业绩的增长，还提升了企业的资本流动性状况。


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