首先来介绍一下概念，顾名思义，对拉螺杆是一种两头都可以拉拽的螺杆，防水丝杆，所述螺杆的端部设置有螺杆端头。其实它是有两根螺杆连接而成的，就像焊接技术一样，焊接可以是两个金属接在一起。它的原理和这样的焊接很相似，不同的是焊接需要焊条物质采用高温的方式使得两金属焊接在一起。、
而对拉螺杆也是采用一种精密的工艺链接在一起的，不过不是采用焊条，而是使用专门的链接装置。采用专业链接装置制作的这种材料有着优良的性能。这种采用专业技术连接成的构件的设计结构很合理，不仅结构简单，三段丝杆，可以承受拉力、压力很大，工作状态极其稳定，而且防渗水性能良好。
除此之外，这种对拉螺杆可重复使用，而且因它的两端螺杆相对于其他的杆来说是比较短的，很容易收藏保管，而且还容易弯曲，玉祥市场丝杆，在上模和卸模的过程中时，不必需要安装和卸载这种材料的帽头，因此而节省了大量时间和大量施工用料，大大降低了工程造价，大大缩短了工程建造周期。
因此，对拉螺杆的出现对于工业生产以及工程建设起到很大的促进作用。这种材料主要应用于建筑行业，因为在建筑行业中经常需要对拉装置，这些对拉装置极其需要它的支撑作用，同时，许多研究所正努力驱使实现使用性能更好，让这种材料在各行各业都发挥重大的作用。
止水螺栓即是用于地下室剪力墙或人防墙的止水和加固。鉴于以前的传统止水对拉螺杆的坏处，新式三段止水螺栓做到了节省成本，和施工便利并使施工速度挺高一倍，还可使拆开修建模板时的速度进步并做到模板零损坏。
止水螺杆的装置和拆开进程你知道吗？以下是小编的一个简略的概述：
1、地铁止水螺杆因塑料胶垫后为螺母支持，十分安定，模板不会向内拱，能够不用水泥支持、成型后来的墙体均匀平坦。
2、旧式螺杆定位片有开焊表象，模板会呈现向内供，人防丝杆，需运用到水泥支持、打出来的墙体不平坦。
拆开进程：
1、地铁止水螺杆先拆开螺杆外杆，再拆开模板，模板无任何阻力轻松拆开，零损耗。
2、旧式螺杆先拆开模板 止水螺杆，因为螺杆外杆朝向各个方向，拆开费时吃力，模板损耗大。
止水螺杆规范
止水螺栓标准要契合以上一般螺栓的标准请求，焊接位置也要挑选契合请求的，在焊接时还要不影响螺栓的正常运用。别的，焊接必须尽量不留缝隙，焊缝宽度不得小于8mm，焊缝厚度不得小于5mm。焊接外表应该尽量光滑平坦，削减误差，将其尽量控制在1mm以内。
别的，在这里要注意止水螺栓的距离。在止水螺栓标准里，一般请求的距离在400~~600，不过，实践上选用的距离通常会大一些，在在400~~600，之间。不过在实践的使用中，要具体问题具体分析，全部以有用好用为主。
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