LNG加气站技术准备工作
组织施工技术人员和主要施工人员审核图纸，会同业主和监理单位进行图纸会审。
施工技术人员编制施工预算、制定施工方案。
提出施工材料预算及委托加工订货。
进行验评项目划分和内业资料的准备。
做好开工前的技术交底和培训工作。
对施工区域进行规划设计，邯郸LNG设备厂商，力求科学合理，并制定可行的文明工地管理办法。
项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸，领会设计意图，做好图纸会审。
LNG设备的工艺和流程
调压流程：由于目前汽车上的车载瓶本身不带增压器，因此车载瓶中的液体必须是饱和液体。为此在给汽车加液之前首先对储罐中的LNG进行调压，使之成为饱和液体方可给汽车加气。调压方式也有三种。(1)通过储罐压力调节器调压(2)通过泵低速循环进行调压(3)通过储罐压力调节器与泵低速循环联合使用进行调压。第*一种方式优点是工艺、设备简单、不耗能。缺点是调压时间长。LNG加气站储罐调压与LNG气化站储罐调压原理不同，LNG气化站储罐调压采用气相调压，目的是只要得到所需压力的LNG即可。而LNG加气站储罐调压是要得到一定压力的饱和液体，只能进行液相调压。故采用同规格的压力调节器对同样的储罐调节同样的压力需要的时间却大不一样。实际工作时测得：采用200Nm讥的压力调节器对50m3的储罐调节饱和液体压力，LNG设备，达到0.5Mpa时所需时间为8～10小时，依外界气候的温度不同而异。这对汽车加气带来很大不便。储罐调压应采用第三种方式较为合理，邯郸LNG设备生产厂家，并且压力调节器应有备用，可能的话还应增大其规格。这样，虽然增加了投资、能耗，但大大缩短了调压时间，理论上计算可在3.0～4.0小时实现，从而确保加气时间。如单采用第二种方式其调压时间仍为偏长。
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