得鑫光电,直线位移传感器,内蒙古直线位移传感器

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  压力传感器应用向汽车电子转移  中国大陆的压力传感器约占总体传感器产量的25到30%,共有大约300家厂商生产压力传感器,其中多数大型压力传感器生产商都靠近科研院所和大学,主要生产基地是陕西的西安和宝鸡,以及长江三角洲的南京、昆山...


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  压力传感器应用向汽车电子转移

  中国大陆的压力传感器约占总体传感器产量的25到30%,共有大约300家厂商生产压力传感器,其中多数大型压力传感器生产商都靠近科研院所和大学,主要生产基地是陕西的西安和宝鸡,以及长江三角洲的南京、昆山和上海,内蒙古直线位移传感器,仅在宝鸡就有30家左右压力传感器生产商。2005年国内压力传感器年产量估计达到800万个,价值达5亿美元,预计该产业将以每年15~20%的速度增长。

  传统上,压力传感器一直用于工业自动化,但目前在汽车电子领域找到了更广泛的应用。多数厂商预测,汽车电子对压力传感器的使用量将以每年30%的速度增长。为此,多数厂商正在加大研发力度。例如,西安中星测控有限公司投资7.3万美元,用于研发面向汽车电子应用的传感器,最近还推出两款用于卡车的传感器

  以前一直致力于工业自动化设备应用的宝鸡恒通电子有限公司,正在把产能转向用于汽车和医疗设备的压力传感器,已开始小批量生产。该公司计划在2006和2007年大批量生产这些产品。

  作为大陆的主要压力传感器厂商之一,恒通电子去年已经把年产能提高到10万个左右。目前该公司已开动全部产能,并计划在2006年把产能提高一倍,直线位移传感器,达到20万个,未来三至五年内还将兴建一个七层工厂。

  位于昆山传感器工业化基地的双桥传感器测控技术有限公司年产8,000个压力传感器。该公司目前的产能利用率是60%,也计划在今年开始批量生产汽车压力传感器。深圳盛万江传感技术有限公司每月能够生产3,000个压力传感器,它计划2006年把产能提高20%。

另外,厂商们还在密切关注和跟进热点的MEMS技术,预计它将取代传统的传感器技术。双桥公司已在其压力传感器、高频传感器和和高温传感器的研发中开始采用MEMS技术。



  浅谈4-20mA输出的拉绳位移传感器


  拉绳位移传感器是测量水轮机导叶开度的电气元件,其作用是把导叶开度的位置转换为4-20mADC或0-10VDC的电气量并传输给调速系统控制器的A/D模块,以实现调速系统对导叶开度值的实时采集。

  导叶开度反馈量是调速系统实现闭环控制的重要参量之一,导叶开度电气信号的质量直接影响调速系统对水轮发电机组的频率和功率的控制效果。因此选取合适的拉绳位移传感器对调速系统来说是十分关键的。

  当前,调速系统选用的主接位移传送器主要有两种类型:电流型和电压型。这两种类型要根据实际情况进行选用。笔者建议优先使用4-20mADC电流型,原因有以下两点:

  1、传送信号用电流源优于电压源

  当现场的拉绳位移传感器与调速系统控制器之间的距离较远时,连接电线的电阻较大时,如果用电压源信号远传,由于电线电阻与D/A转换模块电阻的分压,将产生较大的误差,降低了调速系统导叶开度的信号信号质量,如果用电流源信号作为远传,只要传送回路不出现分支,回路中的电流就不会随电线长短而改变,从而保证了传送的精度。当然,青海直线位移传感器,如果拉绳传感器的安装位置离调速系统控制器距离很近时,也是可以采用电压型位移变送器的,目前采用电压型位移传感器的设计比较少。

  2、信号起点电流选择4mA的原因

  输出为4-20mA的变送器以电气零点为4mADC有利于调速系统识别拉绳位移传感器反馈断电和断线等故障,使调速器做出相应的保护动作,有利于水轮机发电机组的安全稳定运行。


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