电机中采用的轴承分为滚动轴承和滑动轴承两种，滑动轴承噪声低，在电机噪音上相对也较低，结构简单，在微型电机中使用广泛，噪声检测的方法，而在其它类型的电机中，特别是在中小型异步电机中，由于滚动轴承具有使用维护方便，运转精度高，室内噪声检测，起动性能好，可使电机轴向结构紧凑以及成本低等诸多优点，使用更多。在正常情况下，轴承装入电机后，电机的轴承噪声和单个轴承的噪声有着密切的关系，噪声小的轴衬装入电机后，电机噪声也小，但是也有不少情况是噪声小的轴衬装入电机后，电机噪音并不小，汽车噪声检测，发生这样的情况主要原因是零件与轴承配合不当，结构不合理，由于电机装配工艺不当造成轴承的机械损伤，两次固体污染，结构共振等。
2. 城市轨道交通噪声测试方案的确定
一，延安噪声检测，监测点位布设。
噪声测试点位的布设必须要依照相关原则，能够保证测试点位布设达到以下目标：首先，能够充分地掌握地铁轨道沿线属性敏感点不同、结构不同以及距离不同时噪声增量的差异情况；其次，能够充分掌握建筑物对噪声的声屏降噪效果和阻挡情况、24h分布规律、垂直方向衰减规律、水平方向衰减规律。
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