目前LED路灯大规模推广在即，色温（光色）成为业界关注的焦点。本次演讲通过分析色温的生理和心理属性，探讨其与亮（照）度、舒适感的关系，并结合LED路灯测试，提出切合目前LED路灯技术水平的色温区间。从照明角度看待LED路灯，主要有光效、配光、光衰、色温（光色）等四大问题。近年来，LED路灯技术日新月异，光学性能提高很快。从我们近期组织的LED路灯测试结果来看，27款LED路灯中已有6款整灯光效超过70Lm/W，达81.5Lm/W；配光水平大为提高，太阳能路灯led，均匀度相比高压钠灯已有优势；光衰问题明显改善，陕西太阳能路灯，相比其它光源并不逊色。
在实际的道路照明灯具的设计中，可采用在基本设定每一个LED设射方向的前提下，卖太阳能路灯，把每一个LED用球形万向节固定在灯具上，当灯具使用于不同的高度和照射宽度时，可通过调整球形万向节使每一个LED的照射方向都达到满意的结果。在确定每一个LED的功率、光束输出角度时，可根据E（lx）=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律)，太阳能路灯 led，分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率，并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的，充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度，达到节能的目的。
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