LNG的设计要求
而在LNG汽车加气站设计中，如与LNG气化站一样，参照LPG的相关规范，这在寸土寸金的市区建设LNG加气站没有占地上的优势，而且，本站作为示范站，其意义就是将来为制定LNG加气站设计规范提供理论和实践上的依据，如仍套用LPG的相关规范，则失去了其示范的意义。因此，本加气站设计在保证工艺技术和设备技术安全可靠的前提下，吸取国外的设计理念，武汉加气站设备生产厂家，在征得有关消防部门的同意后，武汉加气站设备销售，采用美国消防协会《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》NFPA59A-2001和《汽车用液化天然气(LNG)供气系统标准》NFPA57-1999的标准。
国内LNG设备的发展
会议认为，加气站设备，我国各种类型富有机质页岩层系分布广泛，页岩气赋存条件优越，资源潜力大。中央领导高度重视页岩气工作，多次作出重要批示。近年来，国土资源部对 页岩气资源进行了调查研究，对页岩气富集条件优越的川渝黔鄂、陕蒙晋、新疆等地150万平方公里富页岩区做了初步潜力评价，粗算我国页岩气可采资源潜力约 31万亿立方米。目前，页岩气在美国等国家已成功进入商业化开发阶段，但我国页岩气资源管理工作面临着一些问题，武汉加气站设备厂商，如工作程度低、前期调查投入少、地质条件 复杂、缺乏核心技术、缺乏政策支持等。在我国建构稳定、经济、清洁、安全能源体系的进程中，作为国家资源管理部门，国土资源部应该围绕职能，主动作为，加 快推进页岩气资源管理改革。
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