锚杆的支护介绍
1952~1962年路易斯 阿·帕内科(Louis A·Panek)等发表了悬吊理论，铜川管缝锚杆，悬吊理论认为锚杆支护的作用就是将巷道顶板较软弱岩层悬吊在上部稳固的岩层上。对于回采巷道揭露的层状岩体，直接顶板均有弯曲下沉变形趋势，如果使用锚杆及时将其挤压，并悬吊在老顶上，宝鸡管缝锚杆，直接顶板就不会与老顶离层乃至脱落。锚杆的悬吊作用主要取决于所悬吊的岩层的厚度，层数及岩层弯曲时相对的刚度与弹性模量，还受锚杆长度、密度及强度等因素的影响。这一理论提出的较早，满足其前提条件时，有一定的实用价值。但是大量的工程实践证明，即使巷道上部没有稳固的岩层，锚杆亦能发挥支护作用。例如，在全煤巷道中，锚杆就锚固在煤层中也能达到支护的目的，管缝锚杆，说明这一理论有局限性。
缝管锚杆产品型号用MF外径（mm）/长度（mm）表示，其中M表示“锚杆”。F表示“缝管式”。如MF43/1600表示缝管锚杆，其外径为43mm，长度为1600mm。
技术参数：
初始锚固力： 3~7吨；
(2)管环拉脱荷载： 8~10吨；
(3)锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
(4)耐腐蚀性能比A3钢高20~30％，利于长期使用
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