LNG设备的设计工艺
加气流程： 储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后由加气*枪给汽车加气，加气压力为1.6Mpa。在给车载瓶加气前首先应给车载瓶卸压，通过回气口回收车载瓶中余气。目前，该部分气进行放空处理。建议在以后的加气站中，增设车载瓶到储罐气相的回流管，同时设计量装置，便于对车载瓶中余气进行回收和计量。
LNG汽车经济性
根据天然气燃烧特性和运行试验结果，1Nm3的天然气的行驶里程等效于1.2升燃油，目前汽柴油价格在3.45-4.0元／升之间，LNG设备生产厂家，如天然气零售价按3.0元/N m3计算时，使用LNG作燃料比燃油便宜27.5%～34.2%。 每车按年运行60000～80000km计算时，中型车耗油约13200～17600升，大型车耗油20400～27200升，LNG设备，以当前油价计算，使用LNG时分别可节约燃料费为14761～19682元和22813～30418元，汽车行驶路程越长，则越节约燃料费用。 LNG汽车改装件投资略高于CNG汽车，若采用国产储罐改装件，中型车投资约为2.5万元，LNG设备多少钱，重型车约为3.5万元，则改车投资回收期约为1.4～2.0年。根据天然气汽车的特点，LNG设备价格，使用天然气时还可延长发动机寿命，降低发动机的维修费用50%以上，因此 LNG汽车的实际投资回收期比上述投资回收期短30%，一般在投用1.5年之内即可收回投资。
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