手推车车架的车架结构由四根纵梁和若干横梁及工作台面盖板整体焊接而成的框架结构。支撑方式采用八点承载形式，这种结构与轮对上的轴承座配对组合有效降低了台面高度，改善车架受力。车架两侧设有四个吊孔或吊钩供吊装和翻身用。车架纵梁和横梁采用同号工字钢和槽钢组合形式，工作台面板采用优质碳素钢板。车架强度按额定载重的1.25倍设计，兰州平板车，从而保证装载受一定的冲击载重车架不变形。
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平板手推车厚度不同的两块钢板对接时，为避免截面急剧变化引起严重的应力集中，常把较厚的板边逐渐削薄，平凉平板车电话，达到两接边处等厚。对接接头的静强度和疲劳强度比其他接头高。平板手推车在交变、冲击载荷下或在低温高压容器中工作的联接，常优先采用对接接头的焊接。平板手推车搭接接头的焊前准备工作简单，装配方便，焊接变形和残余应力较小，因而在工地安装接头和不重要的结构上时常采用。一般来说，搭接接头不适于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。平板手推车采用丁字接头和角接头通常是由于结构上的需要。平板手推车丁字接头上未焊透的角焊缝工作特点与搭接接头的角焊缝相似平板手推车。当焊缝与外力方向垂直时便成为正面角焊缝，这时焊缝表面形状会引起不同程度的应力集中；焊透的角焊缝受力情况与对接接头相似。角接头承载能力低，一般不单独使用，只有在焊透时，或在内外均有角焊缝时才有所改善，多用于封闭形结构的拐角处。焊接产品比铆接件、铸件和锻件重量轻，对于交通运输工具来说可以减轻自重，节约能量。平板手推车焊接的密封性好，适于制造各类容器。发展联合加工工艺，使焊接与锻造、铸造相结合，平板车，可以制成大型、经济合理的铸焊结构和锻焊结构，经济效益很高。平板手推车采用焊接工艺能有效利用材料，焊接结构可以在不同部位采用不同性能的材料，充分发挥各种材料的特长，达到经济、优质。焊接已成为现代工业中一种不可缺少，而且日益重要的加工工艺方法。
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