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在这个阶段，技术可能会扮演更多的角色。交通数字媒体是全新概念的信息型移动户外数字电视传媒，是传统媒体的延伸，通过无线发射、地面接收、GPS信号传输等的方法进行传播，一方面在任何安装了接收装置的公交车、轨道交通、飞机、出租车、私家车等移动载体中收看到清晰的画面。今后5年，中国将成为世界上的汽车消费国，汽车保有量将超过1亿辆。对车载液晶电视而言，市场需求非常乐观。另一方面相应的车厢站台、车站的LED、数字广告、车载框架也会有迅猛发展。 第三个阶段是途中媒体阶段 根据受众的接触特点，消费媒体的习惯及媒体产生的环境，我们把媒体分为两类：一类是到达目的地之前的媒体即途中媒体，一类是到达目的地之后的媒体为非途中媒体或终端媒体。途中媒体形态囊括的范围比较大，一是传统的户外媒体，二是由各种渠道产生的各类渠道型新媒体，包括分众、世通华纳、航美等是这一领域的代表。三是在渠道内发布的传统媒体，比如在地铁（轨道交通）、飞机上发行的DM杂志、报纸等等，广告机，广播尤其是交通广播也属于这个范畴。四是各种移动的终端产生的媒体形态，现在能看到的手机电视，以及将来各种生活化、便利化的工具应该都会部分或全部具备途中媒体的形态。因此，途中媒体可以理解为在动态中产生的媒体，盈利模式除了广告收入外，活动营销、视频游戏、无线下载、电子商务等都会逐步带来可观的赢利。这类媒体包括产业的纵向和横向融合，也包括产业圈彼此间的融合。对我们来讲，世通华纳最终的理想就是打造中国的途中媒体。 狭义地讲，改变了传播渠道、传播内容、传播形式、传播对象的媒体应该都是新媒体。狭义的新媒体，更多的是传统媒体挪动了一小步。就象车载移动电视，只是电视播放换了一个渠道，西安落地式广告机，身上既有电视的特征，户外的痕迹也很明显，西安液晶壁挂式广告机，但这反而能被广告主更快的接受，形成产业逻辑、产业规模的时间反而会短

VCD是有用磁头，必定损耗和老化，还得经常维修，在车上还不防震。而广告机全齐了。它是电子板做成的，不用磁头，那来损耗和震动损耗。 　　比一比，优劣自然出来了。 　　四，夸了自已一番。再来说说广告吧，毕竟我们是广告设备嘛，西安广告机批发销售，不要忘了大佬。 　　平面广告不说，网络广告不说，只讲影视和户外广告。 　　影视广告有电影，电视剧中的赞助商品广告，电视插播的三五分钟广告片。就这三五分钟广告片，真让人又爱又恨。爱它为广告主，电视台带来滚滚财源，爱它在你最喜欢看的节目中，突然让你去解决憋了很久的小便。恨它也是一样，你不想去方便，它就是要你去方便

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