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品牌 陕西恒泰
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LNG的设计要求


而在LNG汽车加气站设计中,如与LNG气化站一样,参照LPG的相关规范,这在寸土寸金的市区建设LNG加气站没有占地上的优势,西安加气站设备厂商,而且,西安加气站设备厂家,本站作为示范站,其意义就是将来为制定LNG加气站设计规范提供理论和实践上的依据,如仍套用LPG的相关规范,则失去了其示范的意义。因此,本加气站设计在保证工艺技术和设备技术安全可靠的前提下,吸取国外的设计理念,在征得有关消防部门的同意后,采用美国消防协会《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》NFPA59A-2001和《汽车用液化天然气(LNG)供气系统标准》NFPA57-1999的标准




压缩天然气减压阀高压进气球阀、气动紧急切断阀、高压过滤器过滤后进入到一级换热器中,在一级换热器中,压缩天然气流经管盘时吸收换热器中热水的热量而升温,升温后的压缩天然气进入到一级调压器的上游。

调节一级调压器的出口压力,观察压力表的读数,调整一级调压器的出口压力至0.5--1.6Mpa,减压后的天然气进入到二级换热器中。

在二级换热器中,天然气再次被升温,加气站设备,升温后的天然气从二级换热器中出来后进入到二级解压器上游。

打开二级调压器入口处阀门,调节二级调压器的出口压力到0.2--0.35Mpa,打开二级调压器后的法兰球阀,调整出口压力。经两次减压的天然气进入到流量计量系统中。

打开流量计出入口阀门,经出口管段进入外管网进行燃气输送。

短时间停用时,应关闭


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