对防滑的要求，在道路标线使用的时候有两种：
一、对表面轮压车行部分不被全部覆盖时即：部分车轮在标线上部分车轮在路面上，此时强调的是标线与路面的防滑匹配性，虽然国标规定防滑标线抗滑值应不小于45，但道路随着使用年限的增加，路面本身的防滑值也在改变，所以标线新、旧路面上施划时的防滑值要求是不一样的，重在匹配，车库划线机，而不是一味的追求标线的高防滑值。
此种标线一般包括道路边线、车道分界线、箭头、文字等在这种情况下，道路标线应该应具有以下特性:
1、白天和夜间均清晰可辨 ，在夜间、雨间及恶劣气候条件下，同时还应具有反光性，在高速行驶时可以给司机一定的提前辨别时间。应有适当的白度、反射率和耐玷污性 （昼夜可视）
2、应有良好的防滑匹配性 （防滑性）
3、应和路面粘结良好、充分的耐候性、耐融解盐，并具有有效的耐磨性 （持久性）
4、对路面不能太过于凸起 （涂膜厚度）
5、必须不能造成路面裂隙，从而导致路基损坏 （裂隙）
一般来讲，目前路面标线在干燥晴朗的天气下，防滑问题不是很大，但在夜间及雨天防滑性能不理想，这就可能是交通事故发生的隐患。
道路养护的基本条件
道路养护工程依其工程性质、工程规模、工程量等内容分为小修保养、中修工程、大修工程和改扩建工程四类，前三项工程的划分，以在检查单元内(200～5OOm)所进行的养护工作为基本条件： (1)小修保养：为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养，对路面零星挖补，车库划线厂家，其工程量不超过200㎡，路面加铺磨耗层，工作量小于1万元。 (2)中修工程：对一般性磨损和面部损坏进行定期的维修加固工程，以恢复道路原有技术状况，对路面零星挖补，数量大于200㎡，或其他小型修理项目的工作量大于5万元。 (3)大修工程：对道路的较大损坏进行周期性的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程；挖补路面数量大于4000㎡。或路面综合修理工作量大于50万元。一条道路的大修费用超过原建设费用的30％将不再进行大修。 (4)改扩建工程是对道路及其设施不适应交通量和载重要求而需要提高技术等级，陇南车库划线，或通过改扩建显著提高其通行能力的工程项目，对人行道的改扩建工程必须设置肓道及无障碍设施。 (5)一条道路原则上只能进行一次大修，一个大修周期内可进行两次中修。现在的高压水除线机，因为是使用新的技术，也是交通上面的新技术应用，不过这个在使用的时候还是有一些难点的，之后就开始配备喷嘴，使用喷嘴喷射的高压水流来清理马路道标，这样可以清理的更加的准确，也可以节省时间。道路划线机
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