道路标线涂料的缺点
对于基础交通设施的建设，不仅仅在材料的选用上要求很严格，施工要求也比较高。标线涂料是交通设施建设中常用的。
树脂是道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，西安道路标线施工，但因其含有有机溶剂，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。
对积雪较重的北方城市而言，2mm厚的热熔标线涂层易被扫雪机铲坏，对磨损的标线重新划设时，残留的涂层又很难清除，费工又费时，因此需要研制能够节能减排、耐用且反光效果好的，适合积雪地区使用的标线涂料。
道路标线涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。他们都有以下共同点：
1、干燥时间短，道路标线施工报价，操作简单。
2、比较抗滑和耐磨，道路标线施工队伍，能有效保证行车安全和它本身的使用寿命。
3、反射能力强，色彩鲜明，反光度强，白天、夜晚能见度都很好。
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