因为45号钢淬透性低，故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后，应该淬透，但不是冷透，如果工件在盐水中冷透，就有可能使工件开裂，这是因为当工件冷却到180℃左右时，奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此，当淬火工件快冷到该温度区域，就应采取缓冷的方法。由于出水温度难以掌握，西安20mm钢板剪板，须凭经验操作，当水中的工件抖动停止，即可出水空冷（如能油冷更好）。另外，工件入水宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。静止的冷却介质加上静止的工件，导致硬度不均匀，应力不均匀而使工件变形大，甚至开裂。
45号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59，西安20mm钢板加工，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就说明工件未得到完全淬火，组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织，这种组织通过回火，仍然保留在基体中，达不到调质的目的。
40Cr钢的调质处理
Cr能增加钢的淬透性，提高钢的强度和回火稳定性，西安20mm钢板冲孔，具有优良的机械性能。截面尺寸大或重要的调质工件，应采用Cr钢。但Cr钢有第二类回火脆性。
40Cr工件调质的淬回火，西安20mm钢板，各种参数工艺卡片都有规定，我们在实际操作中体会是：
（一）40Cr工件淬火后应采用油冷，40Cr钢的淬透性较好，在油中冷却能淬硬，而且工件的变形、开裂倾向小。但是小型企业在供油紧张的情况下，对形状不复杂的工件，可以在水中淬火，并未发现开裂，只是操作者要凭经验严格掌握入水、出水的温度。
西安柯华钢铁有限公司汽车大梁制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由于汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，还要求冲压性能好。3市场行情编辑5月21日西安中厚板市场价格小幅下行。据中国产业洞察网市场监测显示：21日西安普板20mm临钢、安钢、包钢、酒钢、八钢3760--3780元(吨价，下同)，锰板20mm酒钢、临钢3930-3950元，较昨天价格下[2] 跌10-20元。今日开市，远期市场高开高走，对市场形成一定利好。而对于本地市场来说，虽然目前市场需求较前期略有恢复，但整体成交依旧不理想，且目前市场供给压力偏大，商家积级出货为主，主流价格继续回落。钢厂方面，据悉今天安钢出厂价有向下调价的趋势，或将对后期市场供需矛盾稍有缓解。就目前市场行情来看，需求释放有限、供给压力偏大依旧是抑制本地中厚板价格上涨的重要因素，在市场成交难以放量的情况下，预计短期本地中厚板市场或将维持弱势行情。
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