1 大客车行驶中噪声种类
大客车产生噪声的主要因素是空气动力、机械传动、电磁三方面。从结构上可分为发动机，底盘噪声，电器设备噪声，环保噪声检测，车身噪声。其中发动机噪声占大客车噪声的50%以上，包括进气噪声和本体噪声（如发动机振动，配气轴的转动，进、排气门开关等引起的噪声）。因此，做好发动机的减振、降噪成为大客车噪声控制的关键。
大客车轮胎在高速行驶时，也会引起较大的噪声。这是由于轮胎在地面流动时，位于花纹槽中的空气被地面挤出与重新吸入过程所引起的泵气声，以及轮胎花纹与路面的撞击声。
噪声测试点位的布设必须要依照的原则主要是：首先，室内噪声检测，敏感点位原则。
（1）调查并对比环境影响报告书当中敏感点位的实际受影响情况，铜川噪声检测，核实相关解决方案的落实情况。
（2）监测环境影响报告书当中遗漏的距离轨道、车辆段、车站等较近的敏感点情况，了解并掌握此类敏感点影响程度，据此提出合理化的解决对策。
（3）监测环境影响报告书当中新增的距离轨道、车辆段、车站等较近的敏感点情况，了解并掌握此类敏感点影响程度，据此提出合理化的解决对策。
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