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道路标线涂料施工环境对其性能的影响

树脂是标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，道路标线施工过程，但因其含有有机溶剂，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

       道路标线涂料引发剂的用量取决于施工时的环境温度，由于季节的不同，施工时的环境温度相差很大，为此引发剂的用量应在0.5%～1.5%范围内调节，温度高时可少用，温度低时适当增加用量。

       标线使用最多的涂料为热熔型涂料，它适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工，道路标线施工规范，适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。

道路标线涂料配方等方面特性

道路划线涂料一般采用丙烯酸改性醇酸树脂、耐磨材料、进口颜填料精致而成，干燥速度较快，抗污好，耐候性好，道路标线施工，与路面的附着力良好。用途：用于小区，商场，工厂，停车场等。普通室内水泥地面作划线标志用。

     突起型振动反光道路标线涂料配方在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，西安道路标线施工， 警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用突起型振动标线。

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