关于S档的误区解读
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S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，鑫钜维修变速箱行驶中地盘异响，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，变速箱，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。
使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，鑫钜维修变速箱没有高速档，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。
由此看来，S挡既不是网友所说的“爬坡挡”或“下坡挡”，更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡挡，是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡，通过手动降挡来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
自动挡变速箱安然无忧 才能确保行车安全
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
自动挡汽车在如今的汽车市场上占有相当大的席位。 以其简单的操作而受人欢迎，鑫钜维修变速箱P挂D震动大，是很多驾车初学者购车的首选类型。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
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