锚杆支护的理论
组合拱理论是由兰氏(T A Lang)和彭德(Pender)通过光弹试验提出来的。组合拱原理认为，天水锚杆厂家，在拱形巷道围岩的破裂区中，安装预应力锚杆时，锚杆，在杆体两端将形成圆锥形分布的压应力，天水锚杆，如果沿巷道周边布置的锚杆间距足够小，各个锚杆的压应力维体相互交错，这样使巷道周围的岩层形成一种连续的组合带(拱)。
这个组合拱可承受上部岩石的径向载荷，如同碹体起到岩层补强的作用，承载外围的压力。组合拱理论的不足是缺乏对被加固岩体本身力学行为的进一步探讨，与实际情况有一定差距，在分析过程中没深入探索围岩 —支护的相互作用。
锚杆支护为什么会失效
表土、流沙层、角砾岩、充填物、软煤层、软泥岩和断层面、破碎带这些特殊围岩及地段结构不稳定极容易发生范围大、冒高超过锚杆长度的冒落空间，这些特殊构造的围岩硬度低、强度低、层理不发育、破碎、机械强度低，从而导致锚固范围的围岩容易冒落，在这些特殊围岩中，锚杆的悬吊作用、组合作用、减跨作用都会减弱或失去，如果这些软弱围岩发生高冒，冒落高度大于锚杆有效支护厚度时，就将锚杆及其控制的围岩一并冒落，最终造成锚杆支护失效。
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