随着现代大客车技术的不断发展，环境噪声检测标准，大客车车内噪声已成大客车乘座舒适性重要的评价指标之一。本文分析了大客车在行驶中产生噪声的各类因素，并提出了控制噪声的有效对策。
随着公共交通的快速发展，大客车成为重要的交通工具，人们对于大客车乘坐舒适性和振动噪声控制的要求越来越高。国外有关资料表明，安康噪声检测，城市噪声的70%来源于交通噪声，而交通噪声主要是大客车噪声。噪声的控制，不仅关系到乘坐舒适性，室内噪声检测，而且还关系到环境保护。
2、昼夜等效声级
即使声级相同，噪声在夜间对人的影响更大。考虑到这一现实，将夜间噪声增加10dB，噪声检测仪器，然后用能量平均的方法计算24小时A声级的平均值，用Ldn表示，单位为dB（A）。
Ldn=10x㏒[1/24（tdx10^（0.1Ld）+tnx10^（0.1（Ln+10））]式中 Ldn——昼夜等效声级，dB（A）；Ld——昼间噪声级，dB（A）；Ln——夜间噪声级，dB（A）；td——昼间噪声暴露时间，h；tn——夜间噪声暴露时间，h。
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